Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8
- Étude technique et pratique
- Moteur Diesel
- Embravage
- Boîte de vitesses ML5C
- Transmission automatique AL4
- Transmissions
- Direction
- Suspensions - Trains
- Friends
- Équipement électrique
- Planche de bord - Airbags
- Chauffage - Climatisation
- Carrosserie
Dimensions
Dimensions (en mm)
Pour en savoir plus
sur les valeurs de dimensions : se reporter à la rubrique 8,
partie "dimensions, masses, charges, remorquables" diesel.
...
Étude technique et pratique
La présente Étude
Technique et Pratique
traite des Peugeot
8 0 7 / Citroën C8/
Fiat Ulysse/Lancia Phedra
àmoteurs diesel
2.0 et 2.2 HOI (ou JTD) de
109 e ...
D'autres materiaux:
Équipage mobile
VILEBREQUIN
Vilebrequin en acier à 4 contrepoids et 5 paliers.
Implantation d'une couronne sur le contrepoids n"2 côté volant moteur pour
l'entraînement des arbres d'équilibrages (DW12).
Diamètre des tourillons :
Origine : 59,975 à ...
Éléments d'identifi cation
Plaque constructeur.
Numéro de série sur la carrosserie.
Pneumatiques et référence peinture.
La vignette C apposée sur le champ de la porte conducteur indique :
les dimensions des jantes et pneumatiques,
les marques de pneumatiques homologu&ea ...
Distribution
Distribution commandée par double arbre à cames entraînée par courroie
crantée
depuis le vilebrequin pour l'arbre à cames d'échappement (l'arbre à.cames
d'admission est entraîné par une chaîne depuis l'arbre à cames ...