Un anneau de remorquage est placé sur la traverse avant dans le compartiment moteur. Pour le mettre en place, à l'avant ou à l'arrière, dégrafer l'obturateur, puis visser l'anneau jusqu'en butée.
Ces anneaux ne doivent être utilisés que pour arrimer le véhicule ou pour le remorquer sur une faible distance. Le remorquage doit toujours être effectué avec les 4 roues au sol. Ne jamais remorquer le véhicule roues pendantes.
Dans le cas d'une transmission automatique, remorquer le véhicule roues avant levées. Dans le cas, où on ne peut lever l'avant du véhicule, mettre le levier de sélection des vitesses en position N.
Ne pas
dépasser 50 km/h sur une distance maximale de 50 km
(transmission automatique AL4). |


Levage
Moteur DieselCulasse
Culasse à 16 soupapes en alliage d'aluminium avec sièges et guides de
soupapes
rapportés. Paliers d'arbre à cames usinés directement dans la culasse avec
carter-chapeaux de paliers en alliage d'aluminium.
En rechange, les culasses avec le plan de joint inf&e ...
Commande
MAÎTRE-CYLINDRE
Maître-cylindre tandem à clapet.
Diamètre du piston : 22,2 mm.
SERVOFREIN
Servofrein à dépression (fournie par une pompe à vide) de type EVA 2
(Emergency Valve Assistant = Assistance au Freinage d'Urgence).
Le servofrein poss&e ...
Schéma électrique de gestion de la transmission automatique
BB00 : Batterie.
BM34 : Boîte à fusibles compartiment moteur
(platine à 34 fusibles).
BSI1 : Boitier de servitude intelligent habitacle.
CA00 : Contacteur à clé.
C001 : Connecteur de diagnostic.
0004 : Combiné d'instruments.
10- : Report sur groupe d&e ...