Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Moteur Diesel
- Données techniques
- Généralités
- Culasse
- Bloc-cylindres
- Équipage mobile
- Distribution
- Lubrification
- Refroidissement
- Alimentation en air
- Alimentation en combustible
- Gestion moteur
- Dépollution
- Implantation des différents composants du système de gestion moteur dans le compartiment moteur
- Schémas électriques du système de gestion moteur
- Couples de serrage
- Ingrédients
- Méthodes et conseils pratiques
Remorquage
Un anneau de remorquage est placé sur la traverse avant dans le compartiment
moteur. Pour le mettre en place, à l'avant ou à l'arrière, dégrafer l'obturateur,
puis ...
D'autres materiaux:
Équipage mobile
VILEBREQUIN
Vilebrequin en acier à 4 contrepoids et 5 paliers.
Implantation d'une couronne sur le contrepoids n"2 côté volant moteur pour
l'entraînement des arbres d'équilibrages (DW12).
Diamètre des tourillons :
Origine : 59,975 à ...
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en fonte avec fûts directement alésés dans la matière.
Demi-chapeaux de paliers de vilebrequin amovibles.
Les fûts sont repérés, côté filtre à huile, sur le bloc-cylindres par des
numéros
(n'1 côt ...
Culasse
Culasse à 16 soupapes en alliage d'aluminium avec sièges et guides de
soupapes
rapportés. Paliers d'arbre à cames usinés directement dans la culasse avec
carter-chapeaux de paliers en alliage d'aluminium.
En rechange, les culasses avec le plan de joint inf&e ...