
Avec écran monochrome

Avec écran couleur
Dans la zone A , la température est correcte.
Dans la zone B , la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisée stop et le témoin de température maxi de liquide de refroidissement 1 s'allument, accompagné d'un signal sonore et du message "temp. Eau moteur trop élevée" sur l'écran.
L'arrêt est impératif.
Attendez le
refroidissement du
moteur pour compléter le niveau.
Le circuit de refroidissement est sous pression.
En cas de dépannage et afi n d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.
Consultez le réseau PEUGEOT .
Témoins
Afficheur situé dans le bloc de contrôleDépollution
PRÉCAUTIONS À PRENDRE
Avant toute intervention sur le système filtre à particules,
il est nécessaire de :
Attendre au minimum une heure avant toute
intervention sur la ligne d'échappement.
Ne pas fumer à proximité du circu ...
Portes
DÉPOSE D'UNE PORTE AVANT
(Figure 11-8)
Dégager le passe-câble (1) et débrancher le
connecteur électrique de la porte.
Déposer les 2 vis de fixation (2) du limiteur d'ouverture
sur le pied de caisse.
Maintenir la porte à l ...
Culasse
Culasse à 16 soupapes en alliage d'aluminium avec sièges et guides de
soupapes
rapportés. Paliers d'arbre à cames usinés directement dans la culasse avec
carter-chapeaux de paliers en alliage d'aluminium.
En rechange, les culasses avec le plan de joint inf&e ...