Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique.
Mécanisme d'embrayage à diaphragme de type tiré avec butée à billes en appui constant.
Caractéristiques des embrayages
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Motorisation |
DW10ATED4 |
DW12TED4 |
| Marque et type | LUK 225 T 5700 | LUK 242 T 6500 |
| Tarage du diaphragme (daN) | 570 | 650 |
| Diamètre extérieur (mm) | 225 | 242 |
| Diamètre intérieur (mm) | 150 | 162 |
| Qualité des garnitures | F 808 | |
| Épaisseur de la butée (mm) | 26,9 | |
Embravage
Couples de serrageFusibles planche de bord
Ouvrez la boîte à gants inférieure, côté droit.
Tirez la poignée pour ouvrir le couvercle et accéder aux fusibles.
N
Intensité
(Ampères)
Fonctions
1
15
Essuie-vitre arrière.
...
Culasse
Culasse à 16 soupapes en alliage d'aluminium avec sièges et guides de
soupapes
rapportés. Paliers d'arbre à cames usinés directement dans la culasse avec
carter-chapeaux de paliers en alliage d'aluminium.
En rechange, les culasses avec le plan de joint inf&e ...
Géométrie
CONTRÔLE ET RÉGLAGE
DE LA GÉOMÉTRIE
Sur l'ensemble des angles de la géométrie des
trains, seul le parallélisme avant est réglable. En cas
de relevé de valeurs hors tolérances sur les angles
non réglables, contrôle ...