Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Doinjimées techniques
À l'avant
Suspension à roues indépendantes de type pseudo Mac-Pherson avec triangle inférieur et barre stabilisatrice. Combiné ressort hélicoïdal et amortisseur formant l'élément de suspension.
Barre stabilisatrice fixée au berceau par des paliers élastiques et liée aux éléments de suspension par des biellettes de liaison.
A l'arrière
Suspension à roues indépendantes par bras tirés et barre transversale.
Amortisseurs hydrauliques et ressorts séparés.
Suspension avant
TRIANGLES
Triangles en acier forgé peint fixés au berceau moteur par deux silentblocs
et
reliés au pivot par une rotule sertie.
RESSORTS
Ressorts hélicoïdaux mon ...
D'autres materiaux:
Équipage mobile
VILEBREQUIN
Vilebrequin en acier à 4 contrepoids et 5 paliers.
Implantation d'une couronne sur le contrepoids n"2 côté volant moteur pour
l'entraînement des arbres d'équilibrages (DW12).
Diamètre des tourillons :
Origine : 59,975 à ...
Schéma électrique de gestion de la transmission automatique
BB00 : Batterie.
BM34 : Boîte à fusibles compartiment moteur
(platine à 34 fusibles).
BSI1 : Boitier de servitude intelligent habitacle.
CA00 : Contacteur à clé.
C001 : Connecteur de diagnostic.
0004 : Combiné d'instruments.
10- : Report sur groupe d&e ...
Lubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entraînée depuis le vilebrequin
par une chaîne. Le circuit comporte un clapet de décharge intégré à la pompe,
un échangeur thermique eau/huile, un filtre et 4 gicleurs d'huile pour le
refro ...