Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Couples de serrage

Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8 / Transmission automatique AL4 / Donnees techniques / Couples de serrage

  • Tube de vidange : 4.
  • Bouchon de remplissage : 2,4.
  • Bouchon de niveau : 2,4.
  • Fixations du couvercle de distributeur hydraulique : 1.
  • Fixations du bloc hydraulique :
  •  1r e phase : 0,9.
  •  2e phase : desserrer les vis.
  •  3e phase : 0,8.
  •  Carter de bloc hydraulique (selon l'ordre de la figure 3b-2) : 0,8.
  •  Convertisseur sur tôle d'entraînement :
  •  1re phase : 1.
  •  2e phase : 3.
  •  Fixation de l'échangeur : 5.
  •  Écrou de transmission (M24 x 1501* : 10 puis serrage angulaire de 60.
  •  Transmission automatique sur moteur : 5,2.
  •  Support de transmission automatique : 4,5.
  •  Écrou ou vis à remplacer.

Figure 3b-2
Figure 3b-2

    Schéma électrique de gestion de la transmission automatique
    BB00 : Batterie. BM34 : Boîte à fusibles compartiment moteur (platine à 34 fusibles). BSI1 : Boitier de servitude intelligent habitacle. CA00 : Contacteur à clé. ...

    Ingrédients
    HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE Capacité : 1,5 litre (après dépose du carter du bloc hydraulique).  4 litres (après vidange).  4,5 litres (après ...

    D'autres materiaux:

    Avant
    DÉPOSE-REPOSE DU BOUCLIER AVANT  Selon équipement, déposer les caches de laveprojecteurs.  De chaque côté, déposer la vis de fixation (1) des pare-boue sur le bouclier et la vis de fixation latérale (2) (figure 11-1). Figure ...

    Ceintures de sécurité
    Ceintures de sécurité avant et arrière latérales Les places avant et arrière latérales au rang 2 sont équipées de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d'effort. Réglage en hauteur Pour descendre le point ...

    Culasse
    Culasse à 16 soupapes en alliage d'aluminium avec sièges et guides de soupapes rapportés. Paliers d'arbre à cames usinés directement dans la culasse avec carter-chapeaux de paliers en alliage d'aluminium. En rechange, les culasses avec le plan de joint inf&e ...

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