COMMANDE D'EMBRAYAGE
La commande d'embrayage est munie d'un émetteur reliée par rotule à la pédale d'embrayage et fixée au tablier. Elle est alimentée en liquide par un tuyau de liaison entre le réservoir de compensation fixé sur le dessus du maître- cylindre de frein et le cylindre émetteur. La pression est transmise au cylindre récepteur par un tuyau retenu par une agrafe.
Le cylindre récepteur est verrouillé sur le carter d'embrayage et commande la fourchette qui est montée sur un axe.
LIQUIDE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE
Le réservoir de compensation fixé au dessus du maître-cylindre est commun au circuit de freinage et d'embrayage.
Données techniques
IngrédientsCulasse
DÉPOSE-REPOSE DE LA CULASSE
DÉPOSE
Avant toute
intervention sur le circuit de
combustible Ialimentation, retour ou
haute pression), respecter impérativement
les recommandations prescrites dans
"Précautions à prendre" au paragraphe
"ALIME ...
Les sièges enfants recommandès par PEUGEOT
PEUGEOT vous propose une gamme complète de sièges enfants référencés se
fifi xant à l'aide d'une ceinture de sécurité trois points :
Groupe 0 : de la naissance à 10 kg
groupe 0+ : de la naissance à 13 kg
...
Données techniques
Batterie
La batterie est située dans l'habitacle côté droit au pied du passager sous
un
couvercle en plastique.
Tension : 12 volts.
Moteur 2.0 HDI ou JTD :
Capacité : 60 Ampères/heure.
Aptitude au démarrage : 400 Ampères.
...