COMMANDE D'EMBRAYAGE
La commande d'embrayage est munie d'un émetteur reliée par rotule à la pédale d'embrayage et fixée au tablier. Elle est alimentée en liquide par un tuyau de liaison entre le réservoir de compensation fixé sur le dessus du maître- cylindre de frein et le cylindre émetteur. La pression est transmise au cylindre récepteur par un tuyau retenu par une agrafe.
Le cylindre récepteur est verrouillé sur le carter d'embrayage et commande la fourchette qui est montée sur un axe.
LIQUIDE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE
Le réservoir de compensation fixé au dessus du maître-cylindre est commun au circuit de freinage et d'embrayage.
Données techniques
IngrédientsChanger une roue
1. Le stationnement du
véhicule
Dans la mesure du possible,
immobilisez le véhicule sur un sol
horizontal, stable et non glissant.
Assurez-vous impérativement
que les occupants sont sortis du
véhicule et situés dans une zone
garantissant ...
Pare-neige
Écran grand froid
Si votre véhicule en est équipé,
c'est une pièce amovible permettant
d'occulter totalement ou partiellement
l'entrée d'air avant (calandre, ...), Afi n
de favoriser la montée en température
du moteur dans une circula ...
Indicateur de maintenance
Pour réinitialiser l'indicateur de maintenance :
Couper le contact
Appuyer sur le bouton (1) et le maintenir enfoncé (figure 9-1).
Mettre le contact, l'afficheur kilométrique commence un compte à
rebours.
Lorsque l'afficheur indique " ...