
Boîte de 5 vitesses

Boîte de 6 vitesses
Pour changer aisément les vitesses, enfoncer toujours à fond la pédale d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale :
En roulage, évitez de laisser la main sur le pommeau car l'effort exercé, même léger, peut à la longue user les éléments intérieurs de la boîte.
Marche arrière (6 vitesses)
Soulevez la collerette sous le pommeau pour engager la marche arrière.
Ne l'engagez jamais avant l'arrêt complet du véhicule.
Le mouvement doit être effectué lentement pour réduire le bruit à l'engagement de la marche arrière.
Réglage en hauteur et en profondeur du volantSièges arrière latéraux
Réglage longitudinal
Soulevez la barre A et faites coulisser
le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Réglage de l'inclinaison du dossier
Actionnez le levier B vers le haut et
réglez l'inclinaison désirée.
Relâchez le levier pour ver ...
Lubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entraînée depuis le vilebrequin
par une chaîne. Le circuit comporte un clapet de décharge intégré à la pompe,
un échangeur thermique eau/huile, un filtre et 4 gicleurs d'huile pour le
refro ...
Climatisation
DÉPOSE-REPOSE
DU COMPRESSEUR
Procéder à la vidange du circuit frigorifique à
l'aide d'un station appropriée.
Déposer le pare-boue gauche et l'insonorisant
sous le moteur.
Procéder à la dépose de la courroie ...