
Boîte de 5 vitesses

Boîte de 6 vitesses
Pour changer aisément les vitesses, enfoncer toujours à fond la pédale d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale :
En roulage, évitez de laisser la main sur le pommeau car l'effort exercé, même léger, peut à la longue user les éléments intérieurs de la boîte.
Marche arrière (6 vitesses)
Soulevez la collerette sous le pommeau pour engager la marche arrière.
Ne l'engagez jamais avant l'arrêt complet du véhicule.
Le mouvement doit être effectué lentement pour réduire le bruit à l'engagement de la marche arrière.
Réglage en hauteur et en profondeur du volantPortes latérales coulissantes électriques
Ouverture
/ Fermeture à partir de l'avant
Appuyez sur la commande correspondante. Un signal sonore
accompagne l'ouverture et la fermeture de la porte.
Ouverture
/ Fermeture à partir du rang 2
Appuyez sur la commande correspondante.
Ouverture
/ Fermeture &agrav ...
Équipage mobile
VILEBREQUIN
Vilebrequin en acier à 4 contrepoids et 5 paliers.
Implantation d'une couronne sur le contrepoids n"2 côté volant moteur pour
l'entraînement des arbres d'équilibrages (DW12).
Diamètre des tourillons :
Origine : 59,975 à ...
Changer un fusible
Les boîtes à fusibles sont placées
dans :
la boîte à gants inférieure de la
planche de bord (côté droit),
le compartiment batterie (plancher
côté droit),
le compartiment moteur.
Les fusibles de re ...