Aérateurs
"Laissez les ouverts"
Pour une répartition optimale de la diffusion d'air chaud ou frais dans l'habitacle, vous disposez de diffuseurs centraux et latéraux basculants et orientables latéralement (droite ou gauche) vers le haut du corps. Pour l'agrément de confort en roulant, ne pas les fermer, orientez plutôt le fl ux d'air vers les vitres.
Des diffuseurs d'air en direction du plancher du véhicule complètent l'équipement.
Filtre habitacle, filtre à charbon
Veillez au bon état de ce fi ltre et faites remplacer périodiquement tous les éléments fi ltrants.
Rubrique 6 partie "Contrôles".
Air conditionné
En toute saison, l'air conditionné ne doit être utilisé que vitres fermées.
Néanmoins après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure restant élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Utilisez au maximum le mode AUTO car il permet de gérer de manière optimisée, l'ensemble des fonctions : débit d'air, température de confort dans l'habitacle, répartition d'air, mode entrée d'air ou recirculation d'air dans l'habitacle.
Faites fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 min, une ou deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
La condensation créée par le système d'air conditionné provoque un écoulement d'eau normal, pouvant former une fl aque d'eau sous le véhicule en stationnement.
Si le système ne produit pas de froid, ne l'utilisez pas et consultez le réseau PEUGEOT.
Méthodes et conseils pratiques
La dépose
de la courroie de distribution et celle de la culasse peuvent
s'effectuer moteur en place.
Le moteur se dépose avec la boîte de vitesses par l'avant du véhicule.
La dépose du turbocompresseur s'effectue par le dessous du véh ...
Aménagements intérieurs avant
1. Boîte à gants supérieure
conducteur
Pour l'ouvrir, appuyez sur le bouton.
Pour la fermer, appuyez sur le
couvercle.
Elle comporte des aménagements
dédiés au rangement d'un stylo, d'un
téléphone portable, de monnaie ou de
jeton ...
Systèmes
ABS/REF/ASR et ESP
Système antiblocage des roues Bosch 5.7, à trois canaux de régulation et à
quatre
capteurs de vitesse. Il est constitué d'un groupe électro-hydraulique à
8 électrovannes et d'un répartiteur électronique de freinage inté ...