Manuel du conducteur Peugeot 807: Boîte manuelle
Boîte de 5 vitesses
Boîte de 6 vitesses
Pour changer aisément les vitesses, enfoncer toujours à fond la pédale d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale :
- veillez au bon positionnement du tapis,
- ne superposez jamais plusieurs tapis.
En roulage, évitez de laisser la main sur le pommeau car l'effort exercé, même léger, peut à la longue user les éléments intérieurs de la boîte.
Marche arrière (6 vitesses)
Soulevez la collerette sous le pommeau pour engager la marche arrière.
Ne l'engagez jamais avant l'arrêt complet du véhicule.
Le mouvement doit être effectué lentement pour réduire le bruit à l'engagement de la marche arrière.
Réglage en hauteur et en profondeur du volant
A l'arrêt, déverrouillez le volant en
abaissant la commande.
Ajustez la hauteur et la profondeur du
volant puis verrouillez en remontant à
fond la commande. ...
D'autres materiaux:
Alimentation en combustible
Circuit d'alimentation en combustible à injection directe haute pression et à
rampe commune constitué principalement d'une pompe d'alimentation, d'un
filtre à combustible, d'un réchauffeur de combustible, d'une pompe haute
pression, d'une rampe d'alimentation, ...
Présentation
Ce document de bord est conçu pour rendre familier le nouveau
véhicule dès sa prise en main et transmettre les fonctionnements d'usage.
Sa lecture est facilitée par un contenu composé de 10 rubriques
identifi ées, repérables par un code couleu ...
Couples de serrage
Boîtier de direction sur berceau : 14,5.
Contre-écrou de biellette de direction : 4,5.
Raccord haute pression : 2.
Raccord basse pression : 1,5.
Biellette de direction sur le boîtier : 8.
Rotule de direction sur pivot : 4.
Joint de card ...