
Boîte de 5 vitesses

Boîte de 6 vitesses
Pour changer aisément les vitesses, enfoncer toujours à fond la pédale d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale :
En roulage, évitez de laisser la main sur le pommeau car l'effort exercé, même léger, peut à la longue user les éléments intérieurs de la boîte.
Marche arrière (6 vitesses)
Soulevez la collerette sous le pommeau pour engager la marche arrière.
Ne l'engagez jamais avant l'arrêt complet du véhicule.
Le mouvement doit être effectué lentement pour réduire le bruit à l'engagement de la marche arrière.
Réglage en hauteur et en profondeur du volantAtouts sécurité
Avec 5 étoiles aux
tests euro ncap de
protection des adultes
occupants du véhicule
(adult occupant
protection),
807 vous protège
de plusieurs manières. Sa structure
absorbe en grande partie l'énergie liée
aux chocs.
En cas de choc frontal, la c ...
Gestion moteur
Dispositif de gestion moteur avec injection directe à haute pression de type
"Common Rail" commandé électroniquement par un calculateur. Afin d'optimiser
le fonctionnement du moteur, le calculateur exploite les informations transmises
par les différents capteurs, le r& ...
Méthodes et conseils pratiques
La dépose
de la courroie de distribution et celle de la culasse peuvent
s'effectuer moteur en place.
Le moteur se dépose avec la boîte de vitesses par l'avant du véhicule.
La dépose du turbocompresseur s'effectue par le dessous du véh ...